由紅、黃、綠三色信號燈控制的交叉路口,綠色信號燈和紅色信號燈亮時,右轉彎的機動車均可通過交叉路口。紅色信號燈燈亮時,右轉彎機動車的通行路線上,存在兩次交叉點和一次合流交織點。綠色信號燈燈亮時,右轉彎機動車的通行路線上,存在一次分流交織點和兩次交叉點。不難看出,隨著交通流量的增大,無論是紅色信號燈時段,還是綠色信號燈時段,右轉彎機動車對路口通行能力的影響都是不可忽視的。
由于右轉彎的機動車在通過交叉路口時,要與被放行的而且是直行的機動車、非機動車、行人產生許多交叉點和交織點,因此,右轉彎的機動車只有通行權,不具有優先通行權。所以,右轉彎的機動車在行經這些交叉點和交織點時,要讓被放行的機動車、非機動車、行人優先通行。如果在這些交叉點和交織點發生運動干涉,造成交通事故,右轉彎的機動車屬于違法行駛,應當承擔交通事故責任。
從實際交通情況來看,右轉彎的機動車對非機動車和行人通行道路的影響比較大,由于右轉彎的車輛觀察右側非機動車和行人動態的視野受限制,因此,右轉彎車輛與非機動車、行人發生交通事故的可能性要大于直行和左轉彎的車輛,這是特別值得汽車駕駛人注意的!